Qui à la Manif??????

Gironde le point de Rendez-vous est fixé samedi 24 mars à 14 heures,

Aire de l’Estalot à Cubzac les Ponts (A10,tronçon gratuit), pour un parcours inédit vers Bordeaux.

Qu’on se le dise !

j'y serai avec Yougo!!!!!!!

il serai sympa d'être groupé, et de se donner RDV!!!!!!!!!

pour la dordogne , nadine , olivier , mon gendre david et moi pour le moment ... a perigueux

Dijon: 14h Zenith..

Vincenne , dimanche 14h....

Maillé Brazé pour Nantes ou Place Nap à La Roche sur Yon

Rouen quai RG 14h on y va en groupe

St Lô (50) 14h.

Stimer a écrit:

Gironde le point de Rendez-vous est fixé samedi 24 mars à 14 heures,

Aire de l’Estalot à Cubzac les Ponts (A10,tronçon gratuit), pour un parcours inédit vers Bordeaux.

Qu’on se le dise !

j'y serai avec Yougo!!!!!!!

il serai sympa d'être groupé, et de se donner RDV!!!!!!!!!

Manu ( en SDS) est partante avec moi . Donc comme nous sommes proche de Libourne , on pourrait se retrouver pour faire la route ensemble .
Je t’envoie mon numéro en MP

@+

Pas de problème je t'appel ce soir!!!!!!!!!

Désolé, mais je ne peux pas. Je suis à quelques milliers de km de Bordeaux en Afrique du Sud !

Mais de pensée avec vous.

Voila c'est fait .. la preuve en images :

https://picasaweb.google.com/delachance1/FFMCMars2012?authuser=0&authkey=Gv1sRgCJ2SyePPyO3f4wE&feat=directlink









photos réalisées en direct live par mon sac de sable préféré .. Manu

Merci pour les tofs.

Compte rendu Orange (mais idem rtl, la nouvelle république et autres médias)de la manif de dimanche avec déclaration du président de la FFMC Paris:

Selon la Fédération Française des Motards en Colère (FFMC), près de 14.000 personnes étaient venues défiler en deux-roues avant d'atteindre la place de la Concorde à 18H00. Selon la police, la manifestation rassemblait 5.000 personnes.

Samedi, près de 20.000 motards, selon la FFMC, avaient déjà manifesté samedi aux quatre coins de la France pour promouvoir "une autre politique de sécurité routière".

"Ces cinq dernières années, il n'y a pas eu plus d'éducation routière à l'école, de vraie prise en compte des usagers vulnérables mais il y a eu plus de radars, des sanctions judiciaires sans cesse renforcées, des routes secondaires qui se dégradent, des tarifs d'autoroutes qui flambent, des concertations avec les associations ne débouchant sur rien d'autre qu'une obligation de brassard rétro-réfléchissant et une nouvelle menace de perte de points à la clé", a déclaré à l'AFP le président de la FFMC Paris et de la petite couronne, Jean-Marc Belotti.



"Pour les brassards réfléchissants de 10 cm sur 15 cm, nous voulons que cela soit une préconisation, pas une obligation", a ajouté M. Belotti.

"Le gouvernement souhaite évoquer la nécessité pour les conducteurs de deux roues motorisés de porter des gants, des bottes, des vêtements protégeant le corps, nous recommandons de porter ces équipements, mais nous refusons qu'il y ait obligation", a t-il poursuivi.

La FFMC a rédigé un manifeste, un livret de 16 pages qui agrège sur cinq axes les attentes des motards: le conducteur, le véhicule, la route, la réglementation, le sport et les loisirs.

Je ne suis pas d'accord sur une préconisation, c'est la porte ouvert dans un ou deux à l'obligation. De plus, ce n'est pas cet appel qui avait étév faite aux motards. C'était contre les Cm2 de dispositif rétroréfléchissant.

Ils ne sont pas prêt de me revoir.

En fait, la bonne méthode consiste à prendre les stas d'accidenst et de voir si le brassard réfléchissant ou autre chose permet d'y remédier ou de limliter les conséquences de l'accident.

En plus, il est à noter que les scoot 49.9 cc sont exclus, car la police ne veut pas avoir à faire avec eux, car si course-poursuite puis acccident, ya le feu dans le quartier dit sensible.

A ce jour, les consignes de la police seraient selon certains de ne pas poursuivre les scoots des banlieues, sauf si à l'arrêt.