PROJET ZAPA......

Non c'est pas un inédit du grand Franck, c'est le retour du projet des Zones d'Aménagement Prioritaires pour l'Air...

Ca vous dit rien ? Et si je vous dis interdiction de rouler dans les villes pour les deux roues motorisés construits avant 2004, ça vous parle plus ?

Ben voilà, c'est pour bientôt...



Tapis rouge pour les véhicules « propres sur eux » !
Annoncé en mai dernier par le ministre de l’Environnement, Nathalie Kociusko-Morizet, le projet Zapa vient d’être officialisé. Sur le fond, il s’agit de répondre à une obligation européenne relative à la santé publique de rendre moins nocif l’air respiré par les citoyens.
Dans la forme, la méthode est la même que dans les villes des pays voisins qui ont déjà appliqué la mesure : s’attaquer en premier chef à la pollution liée aux transports. En réservant l’accès des villes aux véhicules les plus propres, donc les plus récents. Les autres, dehors !
Des sanctions déjà décrétées
Les deux arrêtés publiés au Journal Officiel placent le cadre de l’expérimentation ouverte aux villes de plus de 100.000 habitants. Le premier (n° 2012-237) fixe sa durée (3 ans), les catégories de véhicules (4), les sanctions en cas d’infraction (amendes de 65 € et immobilisation – tiens donc !).


Le second (2012-238) établit la liste des véhicules qui ont accès aux Zapa, dans tous les cas : véhicules d’intérêt général, personnes handicapées, etc. Les collectivités locales impliquées peuvent néanmoins élargir cette liste sous réserve de présenter une étude environnementale.
Huit villes concernées
Huit villes se sont portées candidates en France : Paris, Lyon, Bordeaux, Saint-Denis-Plaine-Commune (93), Grenoble, Clermont-Ferrand, Pays d’Aix, Nice. Le type de véhicule (selon la norme Euro) soumis à restriction de circulation n’est pas encore fixé, pas plus que la marge de manœuvre laissée aux responsables des villes concernées. De même, aucune date n’a été fixée officiellement, mais il y a fort à penser que les hostilités devraient démarrer dès le début de l’an prochain.
La liberté en danger
Hostilités car, dès son annonce en mai 2011, la mesure n’a pas manqué d’émouvoir un certain nombre d’observateurs par son caractère discriminatoire. Ainsi la FFMC dénonçait-elle la disposition « comme une nouvelle atteinte au droit imprescriptible à la circulation que les citoyens doivent pouvoir attendre de l’État et comme une nouvelle forme de discrimination par l’argent ». De fait, la mesure touche surtout les véhicules d’avant le resserrement des normes Euro, propriété, pour la plupart, de gens qui n’ont pas les moyens d’en changer.
Moto autorisée partout sauf en France
Une autre raison de la colère est que les deux-roues motorisés se trouvent intégrés à la mesure. Car partout où l’expérimentation a été adoptée en Europe (180 villes), ils ne sont pas frappés d’interdiction de circuler. Et ce n’est pas sans raison. Les polluants que l’Europe (et l’OMS) vise avant tout à éradiquer sont en effet le monoxyde d’azote (NOx) et les particules qui sont surtout le fait des moteurs diesel. Et la contribution des 2RM à ce niveau peut-être considérée comme négligeable.
Des arguments qui ne manqueront pas de peser lorsque les décideurs locaux aborderont le dernier virage de ce raid contre l’air pollué.


Source: motomag.com
http://www.motomag.com/Pollution-en-ville-des-milliers-de-motos-menacees-d-…



Le racket à l'état brut .

Ho Pierrot, que tu es dur!!!!!



Dès demain je vais aller m'acheter 2 voitures neuves ainsi qu'une moto!!!! avec un crèdit sur .......... 30 ans, enfin si mon banquier le veut bien.



Pour redevenir un peu plus sérieux, les magasins des hyper centre-villes se plaignent d'une baissent de fréquentation, et bien là ce sera encore pire, les gens iront dans les centres commerciaux aux périphéries des villes, là où cette mesure ne les frappera pas.

Pour mes véhicules, je les garde et lors de leur renouvellement, si je peux en trouver encore les mêmes sans trop d'électronique, et bien je le ferai et ce tant que je pourrais.

Je crois que les détails de cette mesure sont décidées au niveau de chaque ville (zone ZAPA, type de véhicules interdits).

Et Juppé 1er de Bordeaux, qui lave plus vert que vert ne devrait pas tarder à joindre le club. A noter que sa dame est en charge du développement durable (terme bobo pour dire contraintes imposées pour paraît-il protéger l'environnement) dans une grande boite

n ayant pas tout lu trop long mais le peut arretont les vehicules ? ayant gouter petit dans ma ma poussette les monocide de carbone des vehicule des annee 60 j en garde un bon souvenir la preuvecomme beauccoup c est comme le caviar fauchond et les robinet en or c est une drogue comme la poudre pour les riches le chit pour les pauvre le tabec et l alcool moi c est l odeur de l esssence et des gaz d echappement si j ai bien comprit le debut donc rouler et donner de la tva pas trop lut donc peut etre pas tout comprit

Ben, j'aurai pas le choix, je resterai en banlieue!!!! mais c'est con mon bureau est en plein centre ville!!!

Tu prendras un vélib comme ta chef!!!

Si t'es riches tu va où tu veux, si t'es pauvres tu restes dans ta banlieue !!!! (et on a inventé les droits de l'Homme! mais je crois qui y'a un hongrois qui n'est pas au courant...)

refesant ma fourche (grosse galere mdr) je vais monter des echappement iser rader tres haut pour pas polluer le bas pour que le petit buyoubugo vivve mieux dans sa poussette si il arrive(comtrairement a sont gp qui lui avec sa deuche? pollurras)je vais ressortir mon velo 4 ou 5 ans environ maxi 50km neuf (ne vend pas aucune emission co2 mais le moteur consomme un peut donc emet du grosse consentration metane bin oui chez moi 750 ame donc maison retraite 5 bar 5 resto 2 epicerie 1 boulangerie 1 rue principale plein d assister et plein de maison a vendre donc pas conserner alors je roule en quoi twingo pas vignette verte 4 a 5 litre au 100 ou alpha 9 a 10 litre vignette verte velo NON faisant moto (fait voyout) ici 3 un pauvre 1 bm et 1 carnet de cheque hd ness mais droite ou gauche c est l europe qui gere les gens qui ont voter s emprene a eux meme assumont nos choix moi votant plus je subit et absete le chois du peuple la base du vote